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物流行業的發展概況及物流企業的競爭狀況

  • 2019年8月13日 WuZhiCong來源:互聯網 1469 97
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據中研産業研究院發布的《2019-2025年中國家電物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》統計數據顯示

中國物流行業發展情況分析

一、物流行業的發展概況

1、物流行業的産業階段

現代物流業屬于生産性服務業,是國家重點鼓勵發展行業。現代物流業作爲國民經濟基礎産業,融合了道路運輸業、倉儲業和信息業等多個産業,涉及領域廣,吸納就業人數多,現代物流業的發展可以推動産業結構調整升級,其發展程度成爲衡量綜合國力的重要標志之一。

物流行業規模與經濟增長速度具有直接關系,近十幾年的物流行業快速發展主要得益于國內經濟的增長,與發達國家物流發展水平相比,我國物流業尚處于發展期向成熟期過渡的階段。一方面物流企業資産重組和資源整合步伐進一步加快,形成了一批所有制多元化、服務網絡化和管理現代化的物流企業;一方面物流市場結構不斷優化,以“互聯網+”帶動的物流新業態增長較快;另一方面,社會物流總費用與GDP的比率逐漸下降,物流産業轉型升級態勢明顯,物流運行質量和效率有所提升。但是,我國社會物流總費用占GDP比重一直遠高于發達國家,2018年中國該比例爲14.7%,美國、日本、德國均不到10%,因此我國物流産業發展還有較大空間。2010-2018年,全國社會物流總額從125.4萬億元攀升至283.1萬億元,實現10.51%的年均複合增長率,社會物流需求總體上呈增長態勢。

圖表:2014-2018年我國社會物流總費用占GDP比重走勢

數據來源:中研普華産業研究院

2、物流企業的競爭狀況

隨著我國加入世界經濟體系,政府對于國際物流公司進入我國的管制全面開放,國際物流公司紛紛進入中國市場。這些公司憑借其雄厚的資金實力和豐富的行業經驗,在爭奪跨國公司的跨境物流業務方面具有一定的優勢。相比之下,國內物流企業經營管理方式相對落後,缺乏核心競爭力,我國物流行業國際競爭力較低。

物流行業目前參與者較多,行業集中度較低,市場化程度較高,競爭較大。按目前我國物流行業的競爭特點,目前行業中主要有三種類型的參與競爭者:第一類是大型國有物流企業;第二類是國外大型物流企業;第三類是民營物流企業。

圖表:我國物流行業三類企業競爭優劣勢對比

資料來源:公開資料整理

3、物流行業的盈利能力

圖表:2018年國內物流行業主要企業營業收入情況

數據來源:中研普華産業研究院

圖表:2018年國內物流行業主要企業盈利能力情況

數據來源:中研普華産業研究院

二、物流基礎設施建設情況

1、全國公路建設情況

2018年末全國公路總裏程484.65萬公裏,比2017年增加7.31萬公裏。公路密度50.48公裏/百平方公裏,增加0.76公裏/百平方公裏。公路養護裏程475.78萬公裏,占公路總裏程98.2%。

圖表:2014-2018年全國公路總裏程及公路密度

數據來源:國家交通運輸部

2018年末全國四級及以上等級公路裏程446.59萬公裏,比2017年增加12.73萬公裏,占公路總裏程92.1%,提高1.3個百分點。二級及以上等級公路裏程64.78萬公裏,增加2.56萬公裏,占公路總裏程13.4%,提高0.3個百分點。高速公路裏程14.26萬公裏,增加0.61萬公裏;高速公路車道裏程63.33萬公裏,增加2.90萬公裏。國家高速公路裏程10.55萬公裏,增加0.33萬公裏。

圖表:2018年全國公路裏程分技術等級構成

數據來源:國家交通運輸部

2018年末國道裏程36.30萬公裏,省道裏程37.22萬公裏。農村公路裏程403.97萬公裏,其中縣道裏程54.97萬公裏,鄉道裏程117.38萬公裏,村道裏程231.62萬公裏。

2018年末全國公路橋梁85.15萬座、5568.59萬米,比2017年增加1.90萬座、342.97萬米,其中特大橋梁5053座、902.69萬米,大橋98869座、2637.04萬米。全國公路隧道17738處、1723.61萬米,增加1509處、195.10萬米,其中特長隧道1058處、470.66萬米,長隧道4315處、742.18萬米。

2、全國鐵路建設情況分析

2018年末全國鐵路營業裏程達到13.1萬公裏,比2017年增長3.1%,其中高鐵營業裏程2.9萬公裏以上。全國鐵路路網密度136.0公裏/萬平方公裏,增加3.7公裏/萬平方公裏。

圖表:2014-2018年全國鐵路營業裏程

數據來源:國家交通運輸部

3、全國水路建設情況分析

1.內河航道。

2018年末全國內河航道通航裏程12.71萬公裏,比2017年增加108公裏。等級航道裏程6.64萬公裏,占總裏程52.3%,提高0.2個百分點。三級及以上航道裏程1.35萬公裏,占總裏程10.6%,提高0.8個百分點。

各等級內河航道通航裏程分別爲:一級航道1828公裏,二級航道3947公裏,三級航道7686公裏,四級航道10732公裏,五級航道7613公裏,六級航道17522公裏,七級航道17114公裏。等外航道裏程6.07萬公裏。

各水系內河航道通航裏程分別爲:長江水系64848公裏,珠江水系16477公裏,黃河水系3533公裏,黑龍江水系8211公裏,京杭運河1438公裏,閩江水系1973公裏,淮河水系17504公裏。

圖表:2014-2018年全國內河航道通航裏程

數據來源:國家交通運輸部

2.港口。

2018年末全國港口擁有生産用碼頭泊位23919個,比2017年減少3659個。其中,沿海港口生産用碼頭泊位5734個,減少96個;內河港口生産用碼頭泊位18185個,減少3563個。

2018年末全國港口擁有萬噸級及以上泊位2444個,比2017年增加78個。其中,沿海港口萬噸級及以上泊位2007個,增加59個;內河港口萬噸級及以上泊位437個,增加19個。

圖表:全國港口萬噸級及以上泊位數量

數據來源:國家交通運輸部

全國萬噸級及以上泊位中,專業化泊位1297個,比2017年增加43個;通用散貨泊位531個,增加18個;通用件雜貨泊位396個,增加8個。

4、全國航空建設情況分析

2018年末共有頒證民用航空機場235個,比2017年增加6個,其中定期航班通航機場233個,定期航班通航城市230個。

2018年旅客吞吐量達到100萬人次以上的通航機場有95個,比2017年增加11個,年旅客吞吐量達到1000萬人次以上的有37個,增加5個。年貨郵吞吐量達到10000噸以上的有53個,增加1個。

想要了解更多關于行業專業分析請關注中研普華研究報告《2019-2025年中國家電物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告

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